
Du 5 / 02 / 2004
Le second petit déjeuner de l'économie sociale a eu lieu le jeudi 5 février 2004 dans les locaux de la Communauté d’agglomération du Val de Fensch à Hayange. Le premier avait permis d’évoquer la thématique des SCIC en favorisant la rencontre entre des acteurs de l'économie sociale, des élus, des administrations, des étudiants du bassin d'emploi de Thionville[1]. Cette deuxième rencontre, portant sur la « Mobilité et l’emploi : les agences de transport », a permis aux participants de cerner les difficultés de mobilité des demandeurs d’emploi, intérimaires, apprentis et stagiaires de la formation professionnelle au travers trois interventions.
Monsieur Didier LUCES, Directeur de l’agence de transport associative MOBILEX, commença cette matinée en expliquant les motivations qui ont poussé à la constitution de la plate-forme d’aide à la mobilité MOBILEX. La réflexion portait sur l’accessibilité des personnes à l’emploi en milieu rural. Partant du principe que la mobilité ne devait pas être un critère de sélection par rapport à l’emploi, il a été décidé de développer une activité de location de véhicules pour favoriser l’accès à la formation et à l’emploi des personnes en difficulté sociale dépourvues de moyen de locomotion. L’idée à l’origine de la création de Mobilex était donc d’apporter une réponse pertinente aux besoins. MOBILEX, structure associative créée en 1997, gère aujourd’hui un parc de 120 cyclomoteurs et 10 voitures. En 2000, une activité de ramassage de type transport collectif privé, a été conçue. L’association, dans son souci de formation, mobilise des fonds afin de financer des permis de conduire. Didier LUCES évoque également le problème de personnes possédant leur permis mais n’ayant pas pratiqué la conduite depuis longtemps. Pour eux, des formations de remise à niveau sont organisées.
Monsieur Guy PETITJEAN, Elu la ville de Sedan a permis aux participants d’avoir un autre témoignage d’acteur de terrain en présentant son agence de transport associative. Partant du constat qu’un certain nombre de demandeurs d’emploi ayant un permis de conduire ne possédaient pas de véhicule, la mairie de Sedan a mis en place une structure associative d’aide à la mobilité sous la forme de location de véhicules. Ce système existe dans d’autres régions et a prouvé son efficacité. Afin de permettre cette création, il a fallu mutualiser tous les financements existants et montrer l’utilité d’un tel projet aux différents partenaires publics, qui se sont positionnés favorablement. Ce projet d’insertion socio professionnelle mobilise un loueur de véhicule dont la location de petits véhicules sera en partie prise en charge par l’association, et à certains garagistes sedanais qui réserveront des véhicules d’occasion à un coût acceptable pour des personnes retrouvant un emploi. Ce système devrait permettre d’aider 80 personnes sur l’année. Dans un premier temps, il s’agit d’une expérience sur un an, avec bilan à l’issue de l’année avant toute pérennisation.
Les 2 intervenants soulignent qu’au delà du permis de conduire, au delà de la mise à déposition d’un moyen de transport, un gros travail d’accompagnement est nécessaire à la maîtrise de gestion du coût de ce moyen de transport.
Le principe des petits déjeuners de l’économie sociale est d’illustrer un sujet grâce à des témoignages d’acteurs de terrains et d’experts. Deux témoignages ayant précédemment été donnés, le cabinet Carrière Consultant passa à la théorie en présentant les caractéristiques d’une étude de faisabilité qui pourrait être réalisée pour le compte de l’association ELIPS sur
[1] Compte rendu sur notre site